1、當(dāng)臺(tái)諾UPSUPS電池盒上的電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電池可以自動(dòng)充電。充電器可在10小時(shí)內(nèi)為電池充電90％以上。

2、臺(tái)諾UPS電池供電時(shí)間與負(fù)載使用有關(guān)。

3、如果您想供電時(shí)間，請(qǐng)咨詢(xún)誠(chéng)穩(wěn)UPS客服，如何添加電池，不要自行安裝以免發(fā)生危險(xiǎn)。

4、請(qǐng)充分發(fā)揮潛力，壽命。

5、臺(tái)諾UPSUPS中有高壓電源和電子部件。非技術(shù)人員不應(yīng)打開(kāi)機(jī)器以避免危險(xiǎn)。

6、請(qǐng)按照說(shuō)明進(jìn)行施工和誠(chéng)穩(wěn)UPSups運(yùn)行。

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視頻作者：東莞市臺(tái)諾電子有限公司

用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)UPS時(shí)，應(yīng)該考慮的基本安裝設(shè)計(jì)參數(shù)

     由于用戶(hù)的負(fù)載和UPS的功率因數(shù)問(wèn)題，一般客戶(hù)所選的UPS基本上功率都留有了一定的余量，我們應(yīng)該根據(jù)UPS的功率以及所配的電池組來(lái)確定機(jī)房的供電功率及所要求的電纜線(xiàn)徑，由于UPS和電池組一般都是安裝在室內(nèi)，UPS的交流輸入端都會(huì)離用戶(hù)的配電盤(pán)較近，如果用戶(hù)到達(dá)機(jī)房的市電功率遠(yuǎn)大于UPS的功率，我們的UPS輸入線(xiàn)徑就可以按一般近距離電纜配置，近距離銅芯線(xiàn)的電纜每平方截面一般可承受4.5A的電流，我們?cè)谂渲秒娎|時(shí)還需要將實(shí)際使用功率和電池浮充的功率加上，配置合適的電纜。如果用戶(hù)的配電盤(pán)的輸入功率不能滿(mǎn)足UPS的供電要求，那為了保證UPS系統(tǒng)的正常使用，我們必須要求客戶(hù)能夠提供滿(mǎn)足設(shè)備使用的電力環(huán)境。

       據(jù)了解，對(duì)于UPS和蓄電池之間的連線(xiàn)安裝，一般都是由UPS的供應(yīng)商來(lái)完成的，我們必須根據(jù)UPS的功率和UPS的配置后備時(shí)間來(lái)確定電池組的連接線(xiàn)，合理的配置可以保障UPS的供電系統(tǒng)可靠性。一般電池的放電電流禁止超過(guò)3C的放電速率長(zhǎng)時(shí)間放電。所以，我們?cè)谂渲秒姵貢r(shí)，應(yīng)該根據(jù)電池組在UPS系統(tǒng)中的大放電電流來(lái)合理配置電池。

　　航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器。

　　室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！

    UPS電源是針對(duì)飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備地面供電需要，專(zhuān)為、單位、民航等部門(mén)研制生產(chǎn)的電源設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、空橋、電子車(chē)間、實(shí)驗(yàn)室等使用場(chǎng)所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點(diǎn)。